Massima resistenza per zone con abbondanti nevicate
Le coperture per auto a carico neve CoverMet sono progettate per resistere alle condizioni climatiche più severe, garantendo sicurezza e protezione anche in presenza di abbondanti nevicate e carichi strutturali importanti.
Struttura ad elevata capacità portante
La struttura è realizzata con palo conico curvo in acciaio di qualità S355JR (diametro 128/60 mm, spessore 4 mm), rinforzato con traliccio in tubolare da 60 mm di diametro e lamiera di grande spessore, conferendo alla struttura un’elevata capacità portante abbinata a una linea elegante e semplice.
La tipologia costruttiva adottata consente di ottenere coperture per auto con:
Telo impermeabile ad alta resistenza
La copertura è realizzata con telo in tessuto di poliestere ad alta tenacità spalmato in PVC, del peso complessivo di 650 gr/m², autoestinguente in classe II, con laccatura acrilica per massima resistenza agli agenti atmosferici.
Il telo è disponibile nei colori bianco, avorio, grigio e verde, con possibilità di richiedere altri colori per soddisfare esigenze estetiche specifiche e integrarsi perfettamente con l’architettura esistente.
Conformità normativa
La copertura per auto a carico neve CoverMet risponde a tutte le normative in vigore ed è idonea all’applicazione sulla quasi totalità del territorio nazionale. Nelle zone con carichi neve superiori a 150 kg/m², sono possibili progettazioni ad hoc per rispondere a qualunque esigenza di carico, sempre con relazione di calcolo certificata.
Ancoraggio esclusivo su piastra base
La copertura a carico neve è disponibile solo con ancoraggio su piastra base, per garantire massima stabilità e sicurezza strutturale. L’installazione avviene facilmente grazie al sistema di staffe saldate al palo che permettono di fissare i tubolari di collegamento al palo portante.
Sistema di tensionamento professionale
Il posizionamento del telo è realizzato con un sistema di tensionamento privo di corde che rende la struttura esteticamente più gradevole e funzionale, mantenendo una tensione ottimale del telo anche sotto carichi elevati.
